Mad Max: Fury Road (2015) — center framing and speed manipulation
우리 캐릭터의 명장면 패러디 보기 →사막을 질주하는 차량 추격전을 아주 빠른 컷으로 잇는데도, 중요한 대상이 늘 화면 한가운데에 있어 관객이 길을 잃지 않는다. 컷마다 속도를 조금씩 빠르게 또는 느리게 바꿔 숨 가쁜 리듬을 만든다. 빠른 컷의 액션을 정신없지 않게 보여 주고 싶을 때 빌려 온다.
위키백과에 따르면 조지 밀러 감독은 빠른 편집을 염두에 두고 촬영감독 존 실에게 모든 샷의 관심 대상을 화면 가운데에 두라고 요청했고, 영상에서도 고글 쓴 운전자 얼굴이 여러 컷에서 화면 중앙에 놓인다.
따라 할 때: 모든 시작 프레임 프롬프트에 'subject exactly in the center of the frame'을 똑같이 넣어, 컷이 바뀌어도 눈이 같은 자리를 보게 한다.
위키백과는 이 영화가 120분 동안 약 2,700컷, 분당 22.5컷으로 이어진다고 적는다.
따라 할 때: AI 클립은 1~2초만 잘라 쓰고, 붙이기 전에 컷마다 대상이 가운데에 있는지만 확인하면 빠르게 이어도 내용이 읽힌다.
촬영감독 존 실은 영화의 50~60%가 24프레임 정상 속도로 돌지 않는다며, 밀러 감독이 무슨 일인지 알아보기 어려운 샷은 알아볼 수 있을 때까지 느리게 하고 너무 쉽게 읽히는 샷은 짧게 자르거나 다시 정상 속도 쪽으로 올렸다고 말했다(위키백과 인용).
따라 할 때: 차가 뒤집히는 순간처럼 꼭 보여 줘야 할 동작만 'slow motion'으로 생성하고, 나머지 컷은 편집에서 한눈에 읽히는지 보며 컷마다 속도를 조금씩 맞춘다.
영상을 보면 폭풍 속 차량 와이드 컷 사이사이에 고글 쓴 운전자 얼굴 클로즈업이 짧게 끼어들어 누가 위험에 빠졌는지 계속 알려 준다.
따라 할 때: 얼굴 클로즈업은 인물 참조 이미지를 고정해서 만들고, 넓은 컷은 사람 없이 차량만 생성하면 얼굴이 흔들리는 문제를 줄일 수 있다.
영상을 보면 폭풍 속 컷은 짙은 주황과 빨강인데, 차 안 일부 컷은 푸르스름하게 색이 빠져 있어 같은 폭풍 안에서도 화면 온도가 크게 갈린다.
따라 할 때: 생성 단계에서는 색을 과하게 지시하지 말고, 편집에서 바깥 컷과 안쪽 컷에 서로 다른 색 보정 값을 정해 일괄로 건다.
Cinematic multi-shot sequence, 7 seconds total, fast cutting with speed ramps. Shot 1 (2s): wide shot of a rusty armored tanker truck roaring straight toward the camera across an orange desert, exactly centered, the camera tracking backward ahead of it; Shot 2 (1.5s): dashboard-mounted close-up of a determined woman driver with braided hair and dusty goggles, her eyes exactly in the center; Shot 3 (1.5s): sped-up fast-motion tracking shot beside a spiked dune buggy, its masked driver centered, sand spraying past the lens; Shot 4 (2s): static slow-motion wide shot of the buggy flipping into the air, centered, debris hanging in the bright air. Consistent centered subjects, harsh midday sun, saturated orange and teal color, relentless mood.
컷이 바뀔 때마다 새 화면에서 대상을 찾을 필요가 없도록 늘 가운데에 두면, 컷을 아주 빠르게 쳐도 내용이 머리에 들어온다. 촬영감독 말로는 영화의 50~60%가 24프레임이 아니어서, 감독이 이해하기 어려운 컷은 느리게, 너무 쉽게 읽히는 컷은 빠르게 돌려 리듬을 맞췄다.
Wide shot of a rusty armored tanker truck roaring straight toward the camera across an orange desert, a huge dust cloud behind it, the truck exactly in the center of the frame; the camera tracks backward ahead of it, harsh midday sun, saturated orange and teal color.
Close-up of a determined woman driver with braided hair and dusty goggles gripping a steering wheel, her eyes exactly in the center of the frame; camera mounted on the dashboard facing her, engine vibration, hard desert sunlight, saturated orange and teal color.
Tracking shot alongside a spiked dune buggy racing through desert sand, its masked driver exactly in the center of the frame, sand spraying past the lens; the camera travels at the same speed beside it, slightly sped-up fast motion, harsh sun, saturated orange and teal color.
Wide shot of the spiked dune buggy flipping into the air after hitting a sand ridge, exactly in the center of the frame, debris and sand hanging in the bright air; static camera, slow motion, harsh desert sun, saturated orange and teal color.
1~2초 컷을 빠른 컷 편집으로 잇되, 컷마다 대상의 중심이 화면 같은 자리(가운데)에 오는지 확인한다. 읽기 어려운 컷은 0.8배로 늦추고 쉽게 읽히는 컷은 1.2~1.5배로 빠르게 돌려(스피드 램프) 리듬을 만든다. 엔진 소리를 계속 깔아 사운드 브리지로 묶고, 뒤집히기 직전에 라이저, 착지에 히트 효과음을 넣는다.
모든 시작 프레임 프롬프트에 'exactly in the center of the frame'을 같은 문장으로 넣어 중앙 구도를 고정한다. AI 클립은 대체로 느리게 나와 1.2~1.5배 빠르게 돌리면 자연스러울 때가 많으니 속도는 편집에서 컷마다 조절하고, 뒤집히는 순간처럼 늘릴 구간만 slow motion으로 생성한다.
Wikipedia — Mad Max: Fury Road · Eugene Wei — Creating order out of the chaos of Mad Max: Fury Road